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PARKER齒輪泵壓力傳感卸載閥是zi普遍的方案。彈簧作用使卸載閥處于其大流量位置。回路壓力達到溢流閥預調值時,溢流閥開啟,卸載閥在液壓和作用下切換至其小流量位置。壓力傳感卸載回路多用于行程中需快速、行程結束時需高壓低速的液壓缸供液。壓力傳感卸載閥基基本上是一個達到系統(tǒng)壓力即卸的自動卸載元件,普遍用于測程儀分裂器和液壓虎鉗中。流量傳感卸載回路中的卸載閥也是由彈簧將其壓向大流量位置。該閥中的固定節(jié)流孔尺寸按設備的發(fā)動機z佳速度所需流量確定。派克PARKER齒輪泵若發(fā)動機速度超出此z佳范圍,則節(jié)流小孔壓降將增加,從而將卸載閥移位至小流量位置。因此大流量泵相鄰的元件做成可對z大流量節(jié)流的尺寸,故此回路能耗少、工作平穩(wěn)且成本低。這種回路的典型應用是,限定回路流量達z佳范圍以提高整個系統(tǒng)的性能,或限定機器高速行駛期間的回路壓力。派克PARKER齒輪泵常用于垃圾運載卡車等。
PARKER齒輪泵技術參數(shù):
閥體材料: 鑄鐵
電路類型: 打開
配置: 單/串/多
控制方法: 安全閥,負載敏感閥,優(yōu)先閥,卸荷閥
流體類型: 標準液壓油/磷酸酯/水乙二醇
大排量(CM3/REV): 148
大排量(IN3/REV): 9
大流體溫度(C): 80
小流體溫度(C): -20
大操作壓力(BAR): 241
大徑向軸載荷(公斤): 662
大速度(RPM): 2400
大粘度(SUS): 7500
小粘度(SUS): 50
大重量(公斤): 32
裝配選擇 :SAE | ISO | DIN
端口連接: SAE | ISO | NPT | BSPP | ODT
端口連接類型 :法蘭 |直螺紋|
端口位置: 側油口 |后油口
泵的技術: 齒輪
泵的類型: 定量
循環(huán): 順時針 | 逆時針 |雙向旋轉